Каркаси причалів

Багато людей мріють мати будиночок на березі природньої водойми. Проте наявність навіть невеличкого ставка поряд з земельною ділянкою суттєво ускладнює задачу зведення будинку. Також зазвичай у подібних ситуаціях виникає необхідність будівництва пірсу. Важливо при цьому приділити увагу створенню каркасу під настил причалу. Звернутися по допомогу у цьому питанні можна до компанії ТОВ «РБК АЛЬБА», яка надає різнопланові послуги з ремонтів та будівництва причалів у форматі під ключ.

Застосовувані матеріали для виготовлення каркасів причалів

Виготовлення причалів передбачає створення міцної основи. Завдяки їй утримується настил для причалу. Найбільш популярною сировиною для виробництва є:

Метал. Каркас для причалу зварюється з профільної труби, захист від корозійних процесів забезпечує спеціальна обробка поверхні.
Деревина. Рекомендована порода дерева для виготовлення пірсів - модрина. Це екологічний матеріал, який теж обов’язково обробляється від гниття та вологи. Дерев'яні каркаси причалів зазвичай спираються на гвинтові палі або поєднуються з плавучими понтонами.
Змішаний тип каркасів. Досить часто зустрічаються варіанти причальних конструкцій, коли сталевий каркас пірсу обшивають деревиною для зручності та естетичного ефекту.

З точки зору типу конструкції варто виділити стаціонарний і каркас понтонного причалу. Каркас стаціонарного причалу встановлюється на палях, які вкручуються або забиваються в дно водойми. Такий варіант найкращим чином підходить для незначних глибин і твердого дна.

Понтонний або плавучий формат передбачає фіксацію металоконструкції для причалів до герметичних бочок або модулів плавучості. Каркас плавучого причалу рекомендований для водойм, де присутні різкі перепади рівня води.

Основні етапи монтажу каркасів причалів

Виконання послуги здійснюється в декілька етапів. На початку інженер приїжджає на об’єкт для визначення стану водойми, її дна та інших факторів. Далі каркаси причалів на замовлення передбачають такий алгоритм виконання:

Проєктування. Фахівець враховує параметри глибини, потужності течії, тип дна та масу майбутньої конструкції.
Визначення типу каркасу та підбір базових матеріалів з врахуванням його особливостей.
Збір рами. Монтаж металевих каркасів причалів або скручування дерев’яного брусу відбувається на березі.
Фарбування каркасу та обробка опори для причалу спеціальним засобом.
Встановлення металевих опор причалу. Майстри закріплюють палі на дні або доставляють понтони на воду.

На завершення проводиться монтаж причалів методом надійного закріплення основи.

Металеві каркаси причалів: особливості будівництва

Найбільш вживаним матеріалом для будівництва каркасів причалів на замовлення вважається метал, оскільки він чудово витримує великі навантаження. Разом з тим, металеві каркаси необхідно періодично обробляти від корозії, щоб вони могли прослужити максимально довго. Весь процес монтажу пірсів фахівці умовно поділяють на два великі етапи:

Проєктування та підбір матеріалу

Для виготовлення паль використовується сталь з антикорозійною обробкою металу. Діаметр елементів має бути в межах 76-108 мм. Занурювати їх потрібно на глибину промерзання ґрунту. Рама обв’язується профільною трубою з товщиною стінки не менше 3-4 мм. Для з’єднання компонентів каркасу застосовують металеві кришки, які приварюються до паль.

Виготовлення металевих каркасів причалів

Визначити кордони майбутнього металевого пірсу допомагають кілочки, на які натягується мотузка. Палі заглиблюються в дно вручну або мотобуром. Крок між ними зазвичай складає 1,5-2 метри. Наступні дії передбачають:

вирівнювання паль по горизонтальній лінії;
збирання рами причалу з металу – спочатку здійснюється зварювання каркасів причалів з профільних труб по периметру, потім робиться обрешітка;
фарбування каркасів причалів – всі зварні шви пірсу з металу і несучий каркас причалу обробляється захисною ґрунтовкою та фарбою.

У фіналі прикріплюються дерев'яні чи композитні дошки причалу до металевого каркасу.